{"id":309,"date":"2019-02-06T12:00:22","date_gmt":"2019-02-06T11:00:22","guid":{"rendered":"https:\/\/pascal-korz.de\/blog\/?p=309"},"modified":"2019-01-09T13:48:34","modified_gmt":"2019-01-09T12:48:34","slug":"notizen-aus-china-turmhoch-und-meilenweit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pascal-korz.de\/blog\/2019\/02\/06\/notizen-aus-china-turmhoch-und-meilenweit\/","title":{"rendered":"Notizen aus China: Turmhoch und meilenweit"},"content":{"rendered":"<p>(Titel in Anlehnung an den Roman von Tonke Dragt)<\/p>\n<p>Wie man es von den meisten Metropolen kennt, gl\u00e4nzt und glitzert auch Peking in Glas und Chrom. Bankt\u00fcrme und Shopping Malls k\u00f6nnten wohl auch an jedem anderen Ort der Welt stehen, w\u00e4re da nicht ihre den chinesischen Ma\u00dfst\u00e4ben treue Gr\u00f6\u00dfe. Das Stadtgebiet von Peking hat etwa die halbe Fl\u00e4che von Nordrhein-Westfalen bei einer Einwohnerzahl von 21 Millionen. Die Ausma\u00dfe brinen auch eine gewisse Eint\u00f6nigkeit mit sich: Zehn mehr oder weniger identische Wohnt\u00fcrme nebeneinander aus jeweils f\u00fcnfzehn, zwanzig, drei\u00dfig Stockwerken, sowohl mitten in Peking als auch drau\u00dfen auf dem nicht nur sprichw\u00f6rtlich platten Land, sind ein gew\u00f6hnlicher Anblick. Doch manche Chinesen m\u00f6gen es ausgefallener: Neben der Zugstrecke von Peking nach Shanghai hat sich jemand zwischen einem Firmengel\u00e4nde und Baustellen auf kargem Land den Traum vom eigenen Schl\u00f6sschen erf\u00fcllt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pascal-korz.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/china-notizen-peking-bruecke.jpg\" alt=\"Wohnviertel in Peking\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"aligncenter size-full wp-image-310\" srcset=\"https:\/\/pascal-korz.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/china-notizen-peking-bruecke.jpg 600w, https:\/\/pascal-korz.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/china-notizen-peking-bruecke-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Das folgende Bild wurde auf einer k\u00fcrzlich wiederer\u00f6ffneten Autobr\u00fccke in der ehemaligen Hauptstadt Nanjing aufgenommen (Hunderttausende Chinesen spazierten gleichzeitig zu diesem Anlass \u00fcber einen Teilabschnitt der Br\u00fccke, bevor sie wieder f\u00fcr den Autoverkehr freigegeben wurde). Nanjing ist mit 8 Millionen Einwohnern im Vergleich zu Peking und Shanghai eine mittelgro\u00dfe Stadt:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pascal-korz.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/china-notizen-nanjing-bruecke.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"aligncenter size-full wp-image-311\" srcset=\"https:\/\/pascal-korz.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/china-notizen-nanjing-bruecke.jpg 600w, https:\/\/pascal-korz.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/china-notizen-nanjing-bruecke-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Titel in Anlehnung an den Roman von Tonke Dragt) Wie man es von den meisten Metropolen kennt, gl\u00e4nzt und glitzert auch Peking in Glas und Chrom. 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