{"id":298,"date":"2019-01-16T12:00:29","date_gmt":"2019-01-16T11:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/pascal-korz.de\/blog\/?p=298"},"modified":"2019-01-09T12:19:47","modified_gmt":"2019-01-09T11:19:47","slug":"notizen-aus-china-der-bus-kommt-wann-er-kommt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pascal-korz.de\/blog\/2019\/01\/16\/notizen-aus-china-der-bus-kommt-wann-er-kommt\/","title":{"rendered":"Notizen aus China: Der Bus kommt, wann er kommt"},"content":{"rendered":"

Wer an einer Bushaltestelle in Peking nach einem Fahrplan sucht, wird dort Haltestellen\u00fcbersichten finden. Was sich erst einmal gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig anh\u00f6rt, ist vermutlich dem zu fast jedem Zeitpunkt in der Woche dichten Stra\u00dfenverkehr geschuldet, der zuverl\u00e4ssige Angaben zur An- und Abfahrt der Busse kaum zul\u00e4sst. Man stellt sich also zwischen die Bodenmarkierungen mit der Busliniennummer in die Warteschlange und wartet. Meistens wartet man nicht lange: Besonders die Busse, die in die Einkaufs- und Vergn\u00fcgungsviertel fahren, sind dicht getaktet. Am besten h\u00e4lt man seinen Fahrausweis, eine Chipkarte oder einen Anh\u00e4nger mit eingebautem Chip, bereit, um m\u00f6glichst schnell beim Einstieg und vor dem Ausstieg ein- bzw. auszuchecken. Wie immer im Pekinger Verkehr kennen die Menschen hier wenig Geduld.<\/p>\n

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